ឧបករណ៍ខួងរ៉ូតារី XCMG XR150DIII
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធលម្អិត
ទទួលយកម៉ាស៊ីន Cummins នាំចូល,
បំពាក់ដោយដើមខួង ៣៧៧ ។
ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលកណ្តាល,
ផ្នែកធារាសាស្ត្រ Kawasaki ។
គុណសម្បត្តិ
ប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន Cummins ដែលនាំចូលមកធានានូវប្រសិទ្ធភាពការងារខ្ពស់។ការរចនាពិសេសធ្វើឱ្យម៉ូដែលនេះស៊ីសាំង - តួម៉ាស៊ីនជីករ៉ូតារីប្រភេទ Extension-efficient ធ្វើឱ្យវាមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
| គម្រោង | ឯកតា | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
| អង្កត់ផ្ចិតអតិបរមានៃការខួង | ||
| គ្មានស្រោម | (មម) | φ1500 |
| ករណី | (មម) | - |
| ជម្រៅខួងអតិបរមា | (ម) | 56 |
| វិមាត្រ | ||
| លក្ខខណ្ឌការងារ L × W × H | (មម) | ៧៥៥០ × ៤២០០ × ១៩០៤០ |
| លក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូន L × W × H | (មម) | ១៣១៥០ × ២៩៦០ × ៣១៤០ |
| ទំងន់សរុបនៃការខួង | (ត) | 49 |
| ម៉ាស៊ីន | ||
| គំរូ | - | CUMMINS QSB7-C202 |
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | (kW) | ១៥០/២០៥០ |
| ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ | ||
| សម្ពាធការងារ | (MPa) | 35 |
| ដ្រាយរ៉ូតារី | ||
| អតិបរមា។កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផល | (kN.m) | ១៥០ |
| ល្បឿនបង្វិល | (r/នាទី) | ៧–៣៣ |
| បន្ថយល្បឿន | (r/នាទី) | - |
| ស៊ីឡាំងទាញចុះក្រោម | ||
| Max.pull-down រុញ piston | (kN) | ១២០ |
| Max.pull-down piston ទាញ | (kN) | ១៦០ |
| Max.pull-down stroke ពីស្តុង | (មម) | ៣៥០០ |
| Crowd Winch | ||
| Max.pull-down រុញ piston | (kN) | - |
| Max.pull-down piston ទាញ | (kN) | - |
| អតិបរមា។ការអូសទាញ piston stroke | (មម) | - |
| មេ Winch | ||
| កម្លាំងទាញអតិបរមា | (kN) | ១៦០ |
| អតិបរមា។ល្បឿនខ្សែតែមួយ | (ម/នាទី) | 72 |
| អង្កត់ផ្ចិតនៃខ្សែដែក | (មម) | 26 |
| Winch ជំនួយ | ||
| អតិបរមា។កម្លាំងទាញ | (kN) | 50 |
| អតិបរមា។ល្បឿនខ្សែតែមួយ | (ម/នាទី) | 60 |
| អង្កត់ផ្ចិតនៃខ្សែដែក | (មម) | 16 |
| អណ្តូងខួង | ||
| ទំនោរទៅឆ្វេង/ស្តាំនៃបង្គោល | (°) | ៤២៤៣២ |
| ទំនោរខាងមុខនៃ mast | (°) | 5 |
| មុំបង្វិលតារាងបង្វិល | (°) | ៣៦០ |
| ការធ្វើដំណើរ | ||
| អតិបរមា។ល្បឿនធ្វើដំណើរ | (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | ២.៥ |
| សមត្ថភាពកម្រិតអតិបរមា | (%) | 40 |
| សត្វក្រៀល | ||
| តាមដានទទឹងស្បែកជើង | (មម) | ៧០០ |
| ចម្ងាយរវាងផ្លូវដែក | (មម) | 2960-4200 |
| ប្រវែងនៃ crawler | (មម) | ៤៣១០ |
| សម្ពាធដីជាមធ្យម | (kPa) | 83 |
សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង
